Graafmasjienbaangroep# Baanskoensamestelling# B ulldozer Baangroep # Baanskakelstelsel Met spoorskoen

Kort beskrywing:

Die spoorgroep bestaan ​​uit spoorskakel, spoorskoen, spoorbout en -moer, spoorpen en spoorbus, ons fabriek kan spoorgroep bied wat wissel van 90 mm tot 260 mm, die spoed van 90 mm en 101.6 mm spoorgroep het twee soorte vir jou kies, een is sweissoort, 'n ander een is boutsoort, buitendien kan ons ook van die middel van kruipspoorsamestelling vervaardig.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produk parameter

Produk Naam

Spoorgroep/Spoorskoensamestelling/Spoorskakel Assy Met Skoen

Handelsmerk

KTS/KTSV

Materiaal

35MnB/40Mn2/40Cr

Oppervlakhardheid

HRC56-58

Hardheid Diepte

6-8 mm

Waarborg Tyd

24 maande

Tegniek

Smeed/Giet

Voltooi

Glad

Kleur

Swart/geel

Masjien tipe

Graafmasjien / Stootskraan / Kruipkraan

Minimum bestelhoeveelheid

1 stuks

Afleweringstyd

Binne 1-30 werksdae

FOB

Xiamen hawe

Verpakking besonderhede

Standaard uitvoer houtpallet

voorsieningsvermoë

2000 stuks/maand

Plek van oorsprong

Quanzhou, China

OEM/ODM

Aanvaarbaar

Na-verkope diens

Video tegniese ondersteuning/aanlyn ondersteuning

Pasgemaakte diens

Aanvaarbaar

Produk Beskrywing

Kruiper is 'n algemene stap-deel van konstruksiemasjinerie, en dit is ook een van die hoofkomponente wat maklik is om uit graafmachines en stootskrapers te dra.Soos ons almal weet, hoe makliker om die komponente uit te dra, hoe meer redelike gebruik en wetenskaplike werking kan die lewensduur van die kruiper effektief verleng.
Ons moet spoor eensydige dra vermy.
In normale werking, as gevolg van die invloed van handgebruiksgewoontes of werksomgewing, is dit maklik om eensydige slytasie van die baan te veroorsaak.Benewens om dit tydens normale werking te probeer vermy, kan dit ook die posisie met gereelde tussenposes verander om oormatige slytasie aan die een kant te verminder. Wanneer die toestande nie toegelaat word nie of ernstige slytasie op die dryfwiel van die kettingwiel en spoor van die graafmasjien plaasgevind het en dozer, kan die linker- en regterkruipers gestop en verwyder word, en die kruipkantvervangingsmetode van die graafonderdele met verskillende posisies word gebruik om die oormatige verlies van die kruiper te verminder.

produkbeskrywing1

Die baanskoen is hittebehandeling, wat verseker dat dit slytvast is.
Die spoorskakel het die medium-frekwensie verhardingsbehandeling gedoen, wat die hoogste sterkte en skuurweerstand verseker.
Die pen word gedoen deur die tempering en die oppervlak medium-frekwensie blus behandeling, wat die voldoende hardheid van kern en skuur weerstand van eksterne sonaces verseker.
Die bos is gedoen die karbonisasie en die oppervlak medium-frekwensie blus behandeling, wat verseker dat die redelike hardheid van die kern en skuur weerstand van interne en eksterne oppervlaktes.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons